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2020 폭스바겐 제타 가격 놀랍네!
전 세계 자동차 메이커들은 본인들이 만든 자동차 중에서 가장 많이 팔리고 대중에게 가장 인기가 좋았던 자동차들을 모두 하나씩은 갖고 있습니다. 벤츠 E클래스와 S 클래스, BMW 3시리즈, 5시리즈 아우디는 A6, 폭스바겐은 골프가 되겠습니다. 국산 차량으로는 현대 아반떼, 쏘나타가 있고 기아는 K5, 쏘렌토 정도가 되겠습니다.
폭스바겐 제타를 알아보면 현대의 아반떼 가격으로 폭스바겐에서 출시하는 제타의 요즘 인기가 많아졌습니다. 폭스바겐은 대표 차량은 골프 였습니다. 우리나라 사람들은 좀 더 크고 비싼차를 선호하는 경향이 있어서 골프 같은 해치백은 많이 팔리지는 않았지만 여성들이 많이 타고 다니는 모습을 보기는 하였습니다. 차가 오래되면 실내가 좀 눅눅한 안좋은 냄새도 많이 나는 것 같고 매연도 있어서 개인적으로는 좋아하지는 않습니다. 폭스바겐 차량중 우리나라에서 가장 인기가 좋았던 것은 골프의 세단 모델인 제타였습니다. 제타는 1970년 후반에 개발되어 현재까지 40녀닝 넘도록 전 세계 시장에 많은 판매량을 보여주고 있습니다. 검색해보니 대략 1,800만 대를 세계적으로 판매한 차량입니다.
참고로 골프는 세계 판매량 대략 3500만 대 이며 국내로만 한정 지으면 제타는 17,000 여대가 판매가 되었습니다. 국내에서 골프의 판매량은 제타에 미치지는 못했습니다. 폭스바겐은 디젤 게이트로 인해 그동안 쌓아온 이미지와 판매량에 큰 타격을 입었는데요. 이번에 제타 7세대 신형을 출시하면서 다시 한번 전성기 때의 매출로 돌아가려고 하고 있습니다.
2020 폭스바겐 제타 가격?
제타 7세대의 가장 놀라운 점은 일단 가격입니다. 신형 모델을 2000만원 대로 한국에 내 놓는 것은 어찌보면 처음 있는일이라고도 할 수 있겠습니다. 아시다시피 2000만원대 가격이면 우리나라 차량인 현대자동차 아반떼와 비슷한 가격대입니다. 신형 7세대 폭스바겐 제타 제원을 알아보겠습니다.
전장은 4700mm로 아반떼 cn7 보다 좀더 깁니다. 전폭은 1798 mm이고 전고는 1458 mm (전작보다 20mm 낮아졌습니다) 엔진은 1.4 TSI 엔진으로 가솔린입니다. 변속기는 8단자동변속기 입니다. 연비는 13.7km입니다.
150마력이고 파노라마썬루프, 후방 카메라, 뒷좌석 히팅시트, 운전대 열선, 5년 그리고 15만킬로 보증, 3년 서비스플러스, 스마트폰 무선충전 기능을 제공합니다. 가격은 프리미엄이 2750만원, 프레스티지는 2951만 원입니다. 폭스바겐 파이낸셜 프로그램 이용 시 차량 가격 14%를 할인 받을 수 있습니다.
폭스바겐 파이낸셜 프로그램 가격을 적용하면 프리미엄 2330만 원, 프레스티지 2533 만원, 아반떼 인스퍼레이션 2392만 원이고, 풀옵션 252 6만 원 입니다. 꽤 저렴한 가격에 폭스바겐 제타를 구매할 수 있습니다. 수입차에 관심이 많고 폭스바겐의 차량을 몰아보신 분들이라면 폭스바겐 차량은 운행 하는데 전혀 부자연스러움이 없고 오히려 기본기가 매우 추충실하여 운전할수록 믿음이가는 차량이 되겠습니다. 준중형 세단으로 처음 차량을 선택하는 분들이나 처음으로 수입차를 구매 하시는 분들에게는 후회하지 않을 선택이 될 수 있을 것 같습니다. 5년/15만 km까지 보증해주는 것도 수입차에 대한 관리 유지비를 절약할 수 있는 좋은 보증 서비스가 될 것 같습니다..
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폭스바겐 제타를 알아보면 현대의 아반떼 가격으로 폭스바겐에서 출시하는 제타의 요즘 인기가 많아졌습니다. 폭스바겐은 대표 차량은 골프 였습니다. 우리나라 사람들은 좀 더 크고 비싼차를 선호하는 경향이 있어서 골프 같은 해치백은 많이 팔리지는 않았지만 여성들이 많이 타고 다니는 모습을 보기는 하였습니다. 차가 오래되면 실내가 좀 눅눅한 안좋은 냄새도 많이 나는 것 같고 매연도 있어서 개인적으로는 좋아하지는 않습니다. 폭스바겐 차량중 우리나라에서 가장 인기가 좋았던 것은 골프의 세단 모델인 제타였습니다. 제타는 1970년 후반에 개발되어 현재까지 40녀닝 넘도록 전 세계 시장에 많은 판매량을 보여주고 있습니다. 검색해보니 대략 1,800만 대를 세계적으로 판매한 차량입니다.
참고로 골프는 세계 판매량 대략 3500만 대 이며 국내로만 한정 지으면 제타는 17,000 여대가 판매가 되었습니다. 국내에서 골프의 판매량은 제타에 미치지는 못했습니다. 폭스바겐은 디젤 게이트로 인해 그동안 쌓아온 이미지와 판매량에 큰 타격을 입었는데요. 이번에 제타 7세대 신형을 출시하면서 다시 한번 전성기 때의 매출로 돌아가려고 하고 있습니다.
2020 폭스바겐 제타 가격?
제타 7세대의 가장 놀라운 점은 일단 가격입니다. 신형 모델을 2000만원 대로 한국에 내 놓는 것은 어찌보면 처음 있는일이라고도 할 수 있겠습니다. 아시다시피 2000만원대 가격이면 우리나라 차량인 현대자동차 아반떼와 비슷한 가격대입니다. 신형 7세대 폭스바겐 제타 제원을 알아보겠습니다.
전장은 4700mm로 아반떼 cn7 보다 좀더 깁니다. 전폭은 1798 mm이고 전고는 1458 mm (전작보다 20mm 낮아졌습니다) 엔진은 1.4 TSI 엔진으로 가솔린입니다. 변속기는 8단자동변속기 입니다. 연비는 13.7km입니다.
150마력이고 파노라마썬루프, 후방 카메라, 뒷좌석 히팅시트, 운전대 열선, 5년 그리고 15만킬로 보증, 3년 서비스플러스, 스마트폰 무선충전 기능을 제공합니다. 가격은 프리미엄이 2750만원, 프레스티지는 2951만 원입니다. 폭스바겐 파이낸셜 프로그램 이용 시 차량 가격 14%를 할인 받을 수 있습니다.
폭스바겐 파이낸셜 프로그램 가격을 적용하면 프리미엄 2330만 원, 프레스티지 2533 만원, 아반떼 인스퍼레이션 2392만 원이고, 풀옵션 252 6만 원 입니다. 꽤 저렴한 가격에 폭스바겐 제타를 구매할 수 있습니다. 수입차에 관심이 많고 폭스바겐의 차량을 몰아보신 분들이라면 폭스바겐 차량은 운행 하는데 전혀 부자연스러움이 없고 오히려 기본기가 매우 추충실하여 운전할수록 믿음이가는 차량이 되겠습니다. 준중형 세단으로 처음 차량을 선택하는 분들이나 처음으로 수입차를 구매 하시는 분들에게는 후회하지 않을 선택이 될 수 있을 것 같습니다. 5년/15만 km까지 보증해주는 것도 수입차에 대한 관리 유지비를 절약할 수 있는 좋은 보증 서비스가 될 것 같습니다..
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